Obras, servicios e infraestructuras municipales

Concebida como una plataforma integral, basada en un modelo 3D hiperrealista del núcleo urbano, esta herramienta centraliza en un Hub digital todas las aplicaciones y datos geográficos de alto valor, permitiendo visualizar y analizar la ciudad en un entorno tridimensional interactivo.

El Gemelo Digital facilita la comprensión del ecosistema urbano al integrar información compleja y diversa en un solo espacio, promoviendo la transparencia y la participación ciudadana al proporcionar el acceso a datos sobre planificación, sostenibilidad, turismo e incluso riesgos naturales. Permitirá planificar con mayor precisión, tomar decisiones basadas en datos reales y gestionar los recursos públicos de forma más eficiente.

Además, impulsa el desarrollo económico y la innovación tecnológica, posicionando a Segovia como referente en la aplicación de tecnologías avanzadas para la gestión urbana y la atracción de talento e inversiones, puesto que es una de las primeras ciudades de España de tamaño medio en ponerla en marcha.

Con el Gemelo Digital la ciudadanía puede acceder de forma sencilla e intuitiva, a través de un visor interactivo ,(https://gemelo-digital-aytosegovia.hub.arcgis.com) accesible desde cualquier dispositivo, a una amplia variedad de información y aplicaciones útiles.

Entre otras cosas, puede consultar un modelo hiperrealista en 3D del casco histórico, que permite realizar análisis de sombras, perfiles de elevación y vistas destacadas de la ciudad, revisar los espacios verdes con datos detallados de cada ejemplar de arbolado, consultar el plan general de ordenación urbana o el catastro en 3D, con conexión directa a la página web del organismo, así como el potencial de captación solar de las cubiertas de los edificios o el proyecto Urban 3R, que impulsa la regeneración urbana. Mediante las aplicaciones estadísticas que incluye esta herramienta la ciudadanía podrá conocer datos sobre la población residente en el municipio y con las de turismo podrá realizar recorridos virtuales, consultar puntos de interés o acceder a información sobre la distribución de gasto de los turistas por nacionalidad, sector y mes. Por último, la aplicación de riesgo climático permite conocer las zonas inundables de la ciudad.

El Gemelo Digital de Segovia refleja el compromiso con una administración más moderna, transparente y eficaz, poniendo la tecnología al servicio de un bien común y de la mejora continua del espacio público.

La propuesta cuenta con la colaboración de entidades como el Catastro, el INE, OpenStreetMap y SPASA, que aportan datos y tecnología, reforzando la capacidad del Gemelo Digital para anticipar escenarios de emergencia, fomentar la sostenibilidad y potenciar el turismo mediante recorridos virtuales y análisis avanzados.

En este encuentro, en el que participaron una veintena de personas de diferentes colectivos, como empresas, asociaciones y colegios oficiales, entre otros, se explicó qué son las comunidades energéticas y cómo desde la Oficina Municipal de Energía se puede guiar y asesorar para crearlas.

El concejal de Obras y Servicios, José Luis Horcajo, y las responsables de esta oficina, Miriam Román y Ana Gómez, detallaron su funcionamiento y los objetivos que persiguen, las ventajas de poner en marcha comunidades energéticas y la posibilidad de hacer estudios técnicos de viabilidad. Además, expusieron ejemplos prácticos y casos de éxito de diferentes comunidades energéticas.

Durante el turno de preguntas y debate final, los participantes en la jornada expresaron las dificultades y barreras actuales para desarrollar las comunidades energéticas, y se interesaron por las posibles soluciones y colaboraciones que pueden darse para crearlas, insistiendo en el beneficio que pueden generar para las personas y organizaciones en la ciudad de Segovia.

Esta actividad contará con la participación del concejal de Obras y Servicios, José Luis Horcajo, y las responsables de la Oficina Municipal de Energía, Miriam Román y Ana Gómez, quienes explicarán qué son las comunidades energéticas y sus beneficios, además de resolver las dudas que surjan durante este encuentro.

Este evento, que tendrá lugar en el hotel Áurea Convento Capuchinos, a las 18.00 horas, está alineado con la Agenda Urbana Segovia 2030, en concreto, con la producción de energía, contribuyendo con ello a la consecución del objetivo cuarto de la Agenda Urbana Española, hacer una gestión sostenible de los recursos y favorecer la economía circular, el objetivo séptimo de la Agenda 2030, energía asequible y no contaminante.

La entrada a esta jornada es libre hasta completar aforo, aunque requiere inscripción previa a través del formulario que se encuentra en la página web del Ayuntamiento de Segovia.

La UE x Segovia

“La UE x Segovia” es un espacio de conversación y debate informal dedicado a diferentes asuntos relacionados con el trabajo que lleva a cabo la Unión Europea por Segovia, mientras se toma un café o un aperitivo.

La Agenda Urbana Segovia 2030

La Agenda Urbana Segovia 2030 es el documento estratégico de ciudad que guiará las políticas públicas de la ciudad durante los próximos años desde la perspectiva del desarrollo urbano sostenible, en alineación con las tendencias urbanas a nivel nacional, europeo e internacional.

Oficina Municipal de Energía

El Ayuntamiento de Segovia ha puesto en marcha gracias a una subvención enmarcada dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, la Oficina Municipal de Energía, con el fin de apoyar a particulares y entidades que estén interesadas en la creación de Comunidades Energéticas, grupos que se unen para generar, consumir y gestionar su propia energía renovable, obteniendo beneficios económicos, sociales y medioambientales.

Depende del área de Obras, Servicios e Infraestructuras, está ubicada físicamente en la plaza de la Estación de Autobuses, nº3, y cuenta con dos técnicos especializados en gestión energética que se están encargando de informar, difundir y asesorar sobre las comunidades energéticas, sus beneficios y su potencial a través de jornadas, charlas y talleres dirigidos a diferentes colectivos como asociaciones de vecinos, AMPAS y empresarios, entre otros. Además, ofrecen asesoramiento y apoyo técnico, jurídico y administrativo durante todo el proceso a aquellos interesados en formar parte de una comunidad energética.

Las obras comenzaron hace poco menos de un mes y, con una inversión de 569.597 euros en total, se ha intervenido total o parcialmente en 32 calles y vías: 15 de Segovia, incluyendo los barrios de la Albuera, el Cristo y San Lorenzo; 5 de la Entidad Local Menor de Revenga; 4 de Zamarramala y el acceso a Perogordo, además de 5 calles más del polígono industrial de Hontoria y 2 de El Cerro.

Ver esta publicación en Instagram

Una publicación compartida por Ayuntamiento de Segovia (@ayuntamientosegovia)

También se han dado por finalizadas las actuaciones en las explanadas existentes en distintos márgenes de la ciudad utilizadas por los segovianos como espacio de aparcamiento. Esos lugares se han explanado utilizando como relleno el material 

sobrante del fresado –la retirada de la capa de asfalto “antigua”- de las calles incluidas en este Plan, cubriéndolo todo con arena antes de la explanación de las fincas.

El Plan, ejecutado con la mayor celeridad posible e incluso en horario nocturno para minimizar las molestias de los segovianos, entra así en su última fase, en la que se culminarán los sellados de grietas en distintos tramos de calles como Vía Roma o Campos de Castilla (Vial de la estación AVE) además de los trabajos de señalización horizontal con pintura en todas las calles sobre las que se ha actuado y la reposición de las verticales que hubieran sido retiradas.

Pintura

Precisamente, en el día de hoy, de acuerdo con la planificación prevista, se han pintado varias calles con señales, delimitaciones y pasos de peatones en puntos, entre otros, como Vía Roma. Dentro de este bloque, el próximo miércoles, 18 de diciembre, se llevarán a cabo los trabajos de pintura en el cruce de la carretera de San Rafael con la calle Guadarrama, un punto en el que se hará necesario establecer cortes de tráfico durante esa jornada.

Con el horizonte puesto en la conclusión definitiva al final de esta misma semana, tan sólo falta completar los trabajos de sellado de grietas en la avenida Vía Roma y en la calle Campos de Castilla - vial de acceso al AVE- y finalizar los trabajos de pintura de varias calles, entre las que se encuentra un tramo complicado como es el cruce de la carretera de San Rafael con la calle Guadarrama, que obligará a cortar el tráfico por esta zona durante la jornada del miércoles.

Un mes y 32 calles

Por lo que respecta a los trabajos ya finalizados, en el caso de la ciudad, durante estas semanas se ha actuado en la calle Ángel de la Guarda, en la subida al cementerio, así como en el aparcamiento, en el tramo bajo de la calle del Parque, en Bomberos, en la parte inferior de Doctor Hernando y en el tramo superior de la calle Santa Teresa.

También se ha asfaltado la avenida Juan Carlos I, el entorno de la Glorieta Domiciano Monjas, la calle Doctor Tapia, la avenida Vía Roma y el carril izquierdo de la margen derecha de la carretera de Soria. Además, se ha intervenido en varios pasos de peatones, como el de Santo Tomás, varios en Vía Roma, entre ellos el ubicado junto al Centro de Salud Segovia III o los pasos de peatones de San Gabriel.

En Revenga, se han asfaltado la plaza Eras de Mayo y Barruelo, la calle Calvario, la carreterina de Burgos y la cañada Carrerablanca. En el barrio incorporado de Zamarramala se ha intervenido en la plaza de Bachilleres, en las calles el Cid, los Pozos y Eras de Arriba y se ha asfaltado la carretera de acceso a Perogordo.

Por otro lado, en las áreas industriales, el Plan de Asfaltado correspondiente a este 2024, ha permitido la mejora de varios tramos de la calle Guadarrama en el polígono del Cerro y el asfaltado de la entrada al mismo por la carretera de San Rafael. En el área industrial de Hontoria se ha actuado en las calles Gremio de los Cordeleros y Gremio de los Caldereros, en la avenida de Hontoria y en el aparcamiento.

Por último, se ha asfaltado la calle Campos de Castilla, en el tramo frente al edificio CIDE, completando con ello los trabajos que se han realizado en el resto del trazado de esta vía hasta la estación del AVE para suprimir baches y blandones.

Está previsto que se abran al público dentro de unos días y será entonces cuando se compruebe el resultado de los trabajos realizados. Los usuarios encontrarán en la infraestructura subterránea un espacio más amplio puesto que se ha eliminado una de las escaleras de acceso; se ha modificado todo el interior con un acabado actual y moderno. El exterior se ha adecuado con una cubierta ajardinada en consonancia con el valor patrimonial del entorno en el que están ubicados, manteniendo los pilaretes de entrada de las escaleras como recuerdo de la anterior infraestructura.

El coste de esta actuación, que comenzó el pasado mes de julio, el Ayuntamiento ha sido de 123.000 euros. El Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, con cargo a los fondos procedentes del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiando por la Unión Europea-NextGeneration, ha aportado 98.400 euros, mientras que el resto de la inversión, 24.600 euros, ha corrido a cargo del consistorio segoviano.

Esta actuación está enmarcada en el proyecto “El buen comercio”, que tiene como objetivo la mejora de los mercados municipales y su entorno. Además de la renovación de los aseos de la Plaza Mayor, esta iniciativa incluye la rehabilitación de los mercados municipales de los Huertos y la Albuera, así como diversas actividades dirigidas a la digitalización y fomento de la sostenibilidad en la actividad de los mercados.

El lunes 2 de diciembre, a las 8.30 horas, se empezará a fresar y preparar la superficie de la calle Ángel de la Guarda, lo que corresponde a la subida al cementerio y el aparcamiento del mismo, y se procederá a asfaltar en cuanto finalicen los trabajos en la calle Camino de la Presa, a medida que avance la jornada.

También este próximo lunes, se cortará el tráfico en la parte inferior de la calle del Parque, entre la calle Bomberos y la Luz, para proceder al fresado y preparación de la superficie y el saneado de los blandones, ya que al día siguiente se tiene previsto comenzar a asfaltar esta vía.

Durante toda la jornada del martes, 3 de diciembre, se intervendrá en la calle Bomberos, que quedará cortada al tráfico desde las 8.30 horas en su parte superior hasta la calle los Castillos, y, desde las 9.30 horas hasta la glorieta de Dionisio Duque. A primera hora se llevará a cabo el fresado y la preparación de la superficie y, una vez terminados, se iniciarán los trabajos de asfaltado. Para facilitar la entrada a los centros educativos, se podrá acceder a la calle Los Castillos hasta las 9.30 horas.

Las máquinas se trasladarán el miércoles 4 de diciembre a la calle Santa Teresa de Jesús para realizar el fresado y preparar la superficie y se continuará con el tramo inferior de Doctor Hernando. Para la realización de estos trabajos será necesario cortar el tráfico en ambas vías.

Al día siguiente, 5 de diciembre, se intervendrá en la carretera de Soria, entre la glorieta de Vía Roma y el término municipal de la Lastrilla. Aunque no será necesario cortar el tráfico totalmente, sí se prevén restricciones puntuales por estrechamiento del vial.

Acondicionamiento de varios aparcamientos

El área de Obras está aprovechando el excedente del fresado para explanar y realizar pequeñas actuaciones de acondicionamiento en varios aparcamientos de la capital. En concreto, se ha intervenido en el aparcamiento de tierra de las Lastras, el del Velódromo y las dos zonas de estacionamiento en el entorno del CIDE.

Modificaciones en el transporte público el martes 3 de diciembre

La actuación en la calle los Bomberos prevista para el martes 3 de diciembre obligará a cortar el tráfico en esta vía, lo que hará necesario, al mismo tiempo, el cambio en el recorrido de las líneas 3 y 4 del transporte público.

A partir de las 8.30 horas, la línea 3, en sentido Marqués de Lozoya, y hasta la finalización de los trabajos de asfaltado, en la glorieta Dionisio Duque tomará la salida de la avenida Padre Claret hasta la carretera de la Granja y accederá al barrio de El Carmen por la calle Pascual Marín, donde retomará su itinerario en la calle Doctor Hernando. Se suprimen, por tanto, las paradas de Bomberos, calle Lérida, plaza de la Gimnástica Segoviana, Marqués de Lozoya y Pascual Marín, pero se habilitan la parada en Padre Claret y Hermanitas de los Pobres.

En el caso de la línea 4, en sentido Hospital General, desde las 8.30 horas y hasta la finalización de los trabajos, en la glorieta de Dionisio Duque, los autobuses también tomarán la salida de la avenida Padre Claret hasta la carretera de la Granja, accediendo igualmente al barrio de El Carmen por la calle Pascual Marín hasta la calle Tejedores, donde retomarán su itinerario habitual. Se suprimen las paradas ubicadas en las calles Bomberos y Lérida, en la plaza de la Gimnástica Segoviana, el mercado de la Albuera y la calle Tejedores; habilitándose durante este tiempo las paradas de Padre Claret y Hermanitas de los Pobres, además de una provisional en la confluencia de las calles Pascual Marín y Tejedores.

El Ayuntamiento de Segovia, a través del área de Obras, Servicios e Infraestructuras, inicia esta semana el plan de asfaltado correspondiente a este año 2024, en el que invertirá 569.597,68 euros. Las máquinas comenzarán a trabajar el miércoles 20 de noviembre, y la jornada de mañana se dedicará a la preparación y el acopio de materiales.

El asfaltado comenzará en el barrio de Perogordo, para pasar después al Polígono de Hontoria donde se actuará en las calles Gremio de los Cordeleros, Gremio de los Caldereros y en el tramo superior de la avenida de Hontoria; en esta última, los trabajos se realizarán en dos fases. También se prevé el asfaltado del tramo inicial del vial de acceso a la estación del AVE, dejando un paso alternativo durante el desarrollo de estas operaciones y en los tramos en los que no se actúe se llevará a cabo el sellado de grietas. Posteriormente, también se realizará el sellado de las grietas en la avenida Vía Roma, y se concluirá con la señalización horizontal y la pintura de los viales. La empresa Cycasa será la encargada de ejecutar todos estos trabajos correspondientes al lote 2 del plan.

A partir del 25 de noviembre, las máquinas se trasladarán al centro de Segovia, Revenga y Zamarramala. La empresa Padecasa, encargada del lote 1 del plan, prevé comenzar a asfaltar por la calle Juan Carlos I, que tendrá que cortarse al tráfico durante esa jornada para proceder al fresado y asfaltado con la mayor celeridad posible.

Con el fin de ocasionar las menores molestias posibles y salvaguardar la seguridad de los vehículos y las personas, la superficie se preparará durante el día y se asfaltará por la noche en la avenida Juan Carlos I, en la glorieta Domiciano Monjas, carretera de San Rafael, calle doctor Tapia y en la calle Guadarrama.

Las actuaciones prevén la renovación, también en horario nocturno, de los pasos de peatones de la calle San Gabriel, y los ubicados frente a los centros de Salud de San Lorenzo, en la avenida vía Roma, y Santo Tomás.

Posteriormente, los trabajos se trasladarán al barrio de la Albuera, donde se intervendrá en las calles Santo Ángel de la Guarda -en la subida al cementerio-, en las calles Parque, Bomberos, Doctor Sancho y Santa Teresa. Una vez finalizados, los operarios comenzarán a actuar en el barrio de San Lorenzo, en concreto en Vía Roma y la carretera de Soria.

Por último, se asfaltarán en la entidad local menor de Revenga, la Travesía del Guindo, la plaza de las Eras, carreterina de Burgos, la calle Calvario, y cañada Carrera Blanca y en el barrio incorporado de Zamarramala, se actuará en las calles del Cid, la calle de los Pozos, plaza de Bachilleres y la calle Eras de Arriba.

El proyecto tiene un presupuesto de 403.098,89 euros y un plazo de ejecución de seis meses. La obra permitirá la reurbanización de la calle, de unos 200 metros de largo, incluyendo el soterramiento de todos los servicios que transcurren por la zona, la eliminación del cableado existente actualmente en las fachadas y la modificación de la actual red de iluminación y ubicación de las farolas.

El acabado de la calle presentará aceras de una anchura mínima de dos metros y 6,5 metros de calzada con dos carriles de circulación, además, contempla la creación de un nuevo vial que permitirá el acceso a la parcela colindante, donde se crearán plazas de aparcamiento en batería y aceras.

Antes de comenzar los trabajos, los técnicos municipales se reunieron con los vecinos para explicar los detalles de la obra

La actuación se centrará en 18 metros de la antigua y deteriorada construcción, que presenta un estado muy precario, para su sustitución por nuevas tuberías de PVC, además de la creación de una arqueta, dos pozos de registro y un nuevo imbornal.

La obra tiene un presupuesto de licitación de 26.498,30 euros y un plazo de ejecución previsto de un mes y afectará al tramo de la calle de Santa Columba ubicado entre los números 5 y 15 de la calle, donde se ha restringido el paso de personas garantizando el acceso de los residentes a sus viviendas. Los trabajos están sometidos a control arqueológico.

Con esta actuación, además de la renovación de un nuevo tramo de la vieja red de alcantarillado en la ciudad, se atajarán las filtraciones que afectan desde hace años a diversos puntos del edificio del CRV y que están afectando a forjados, muros, paredes y equipamientos, además de molestias a los trabajadores y usuarios.

El contrato administrativo con la empresa ICR Construcción y Sostenibilidad ya se ha hecho firme mediante decreto firmado por el alcalde, José Mazarías.El proyecto de renovación integral de la calle Cantarranas tiene un presupuesto de 403.098,89 euros y un plazo de ejecución de seis meses a partir de la firma del acta de replanteo, acto que se llevará a cabo en las próximas semanas.

La obra permitirá ejecutar la reurbanización de la calle, de unos 200 metros de largo incluyendo el soterramiento de todos los servicios que transcurren por la zona, incluyendo la eliminación del cableado existente actualmente en las fachadas y la modificación de la actual red de iluminación y ubicación de las farolas.

El acabado de la calle presentará aceras de una anchura mínima de dos metros y 6,5 metros de calzada con dos carriles de circulación, mientras que la creación de un nuevo vial permitirá el acceso a la parcela colindante, donde se crearán plazas de aparcamiento en batería y aceras.